如何進(jìn)行劃分以及柴油機(jī)噴油泵的類型
2023-01-09 15:33
柴油機(jī)噴油泵又稱高壓燃油泵，是燃油系統(tǒng)的重要組成部分。山東消防泵無動(dòng)力消防泵型號由泵特征代號、主參數(shù)、用途特征代號、輔助特征代號及企業(yè)自定義代號等5個(gè)部分組成。中開消防泵自動(dòng)巡檢柜同時(shí)具有結(jié)構(gòu)形式相似,零部件材料相同且按相同工藝加工制造以及型號按同一方法編制(包括企業(yè)自定義部分)的一組消防泵。噴淋泵根據(jù)噴淋泵的傳動(dòng)類型的不同，噴淋泵可分為皮帶輪傳動(dòng)噴淋泵（32PL）和電動(dòng)噴淋泵（32SB180J）。
根據(jù)柴油機(jī)的要求，柴油機(jī)注油泵要保證每個(gè)汽缸油，即每個(gè)汽缸油的提前供應(yīng)角度是一致的，還應(yīng)保證供應(yīng)時(shí)間不變，油品供應(yīng)要快，切割速度要快，靈活，避免泄漏現(xiàn)象。根據(jù)燃燒室的形式和混合物的形成方法，柴油噴油泵必須為噴油器提供足夠的燃料，以確保良好的霧化質(zhì)量。
單體泵主要由柱塞和柱塞套組成，沒有凸輪軸甚至輪驅(qū)動(dòng)部件。由于單體泵易于靠近缸蓋放置，高壓油管大大縮短，大功率低速柴油機(jī)使用的缸徑在200mm以上。合成泵安裝在同一個(gè)泵中，氣缸數(shù)與柱塞偶相同。每個(gè)氣缸都有一組噴油部件，由泵中凸輪軸的相應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)。
現(xiàn)在取出整個(gè)柴油機(jī)噴油泵，取出泵組。主要部件有: 凸輪軸、滾輪、柱塞和柱塞套、柱塞彈簧、旋轉(zhuǎn)套和齒圈、出口閥和閥座及壓力夾具。活塞套和活塞式柴油機(jī)噴油泵是柴油機(jī)的主要精密配套零件之一，經(jīng)過精密加工和相互研磨，其間隙直徑僅為0.001ー0.003 mm，零件只能成對更換，開關(guān)不能單獨(dú)使用。
柱塞套上有兩個(gè)孔，將柱塞套的內(nèi)腔與油路連接起來。右側(cè)油孔內(nèi)有縱向凹槽，插入螺桿內(nèi)，使柱塞裝置固定在泵內(nèi)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。柱塞的上部有一個(gè)與柱的端部連通的環(huán)形槽。螺旋斜邊調(diào)節(jié)縱向槽的供油。柱塞的下部有兩個(gè)凸起的肩部和凸緣。柱塞肩部插入套筒的開口中。旋轉(zhuǎn)套筒可以自由安裝在柱塞套筒上。開口環(huán)用螺釘固定在旋轉(zhuǎn)套筒上，并與齒嚙合。
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